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« Tous mobiles, tous mobilisés » : les dispositifs d’accessibilité présentés par SNCF Réseau au salon Autonomic 2025

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Le système ferroviaire accélère sa transformation pour garantir une accessibilité optimale à tous les voyageurs, quels que soient leurs besoins. Entre nouveaux équipements en gare et dans les trains, services d’assistance et innovations technologiques, la SNCF multiplie les initiatives pour faciliter la mobilité des personnes en situation de handicap, en concertation avec les associations nationales de personnes en situation de handicap ou à mobilité réduite.

Du 3 au 5 juin 2025, le salon Autonomic Paris a rassemblé les acteurs du secteur du handicap et du grand âge. SNCF Réseau, en charge de la coordination de l’accessibilité pour l’ensemble du système ferroviaire français, a présenté sur son stand un panel d’initiatives en cours pour répondre aux questions des visiteurs en situation de handicap et de leurs proches.

Dès l’entrée, l’ambiance est chaleureuse : visiteurs, professionnels, associations et usagers échangent librement avec les équipes d’experts : “C’est la première fois que je vois une présentation aussi détaillée des équipements accessibles en gare”, confie Claire, déficiente visuelle depuis la naissance.

Maquette d’une gare accessible – stand SNCF Réseau – Autonomic 2025

La gare : une vision panoramique de l’accessibilité

La maquette de la gare accessible présentée sur le stand illustre concrètement l’ensemble des solutions mises en œuvre par SNCF Gares & Connexions pour faciliter le parcours des personnes à mobilité réduite ou en situation de handicap. Elle met notamment en avant :

  • les ascenseurs et les élévateurs, essentiels pour franchir les différences de niveau entre le hall, les quais et les sorties ;
  • les rampes d’accès, fixes ou amovibles, adaptées aux différents voyageurs ;
  • la signalétique visuelle, sonore et tactile, reposant sur des bandes podotactiles, les balises sonores, les panneaux en braille et les pictogrammes facilement identifiables pour guider les voyageurs malvoyants ;
  • les zones d’attente sécurisées réservés aux personnes en fauteuil roulant ;
  • les dispositifs d’annonce sonore et visuelle ;
  • les assises pour attendre confortablement…

« On voit bien que l’accessibilité ne se limite pas à une rampe, mais concerne tout le parcours du voyageur », fait remarquer Arnaud, venu découvrir les services au salon Autonomic.





Automate Mass Transit – stand SCNF Réseau – Autonomic 2025

L’automate 100 % accessible : une nouvelle génération de services

La nouveauté mise en avant sur le stand, c’est l’automate de vente 100 % accessible, en cours de déploiement en Ile-de-France. Il est conçu par les équipes de SNCF Voyageurs Transilien et le fabricant de l’automate, avec l’appui d’Ile-de-France Mobilités, et en concertation étroite avec les associations nationales de personnes en situation de handicap et à mobilité réduite.

Ce nouvel automate se distingue par ses innovations et son interface utilisable par tous, facilitant l’utilisation pour les personnes non-voyantes, malvoyantes ou peu à l’aise avec les écrans tactiles. Un guidage vocal y est intégré : l’utilisateur peut y brancher ses écouteurs pour suivre les instructions étape par étape, en toute confidentialité.

Sa hauteur adaptée permet aux personnes en fauteuil roulant ou de petite taille de l’utiliser sans difficulté. Il propose une navigation enrichie de pictogrammes, d’un vocabulaire simple et de traductions en plusieurs langues, pour répondre aux besoins de l’ensemble des voyageurs.

L’automate intègre également des dispositifs d’assistance personnelle, utiles aux personnes en situation de handicap moteur, sensoriel ou cognitif, ainsi qu’aux personnes âgées. On y trouve par exemple une prise casque et un haut-parleur pour le guidage vocal, une boucle à induction magnétique, ainsi que la possibilité de contacter un téléconseiller pour être accompagné dans l’utilisation de l’appareil. « Pouvoir acheter un billet sans demander d’aide, c’est une étape importante vers l’autonomie », se réjouit Laurie, utilisatrice régulière des transports parisiens et en situation de handicap moteur.





Le guide mobilité réduite : un outil dans un monde ferroviaire ouvert à la concurrence

SNCF Réseau a publié l’édition 2025 de son guide mobilité réduite. Ce document, réalisé avec SNCF Gares & Connexions et les entreprises ferroviaires circulant en France (SNCF Voyageurs, Trenitalia, Renfe, Eurostar…), accessible en ligne, propose une synthèse de tous les services disponibles pour préparer son voyage, réserver une assistance et identifier les dispositifs adaptés à chaque étape du parcours. « Ce guide est proposé aux voyageurs par la Direction de l’Accessibilité de SNCF Réseau. C’est une innovation parce qu’il est un trait d’union entre toutes les entreprises de transport avec une présentation synthétique de leurs services traitée en équité”, précise Thierry Jankowski, responsable communication clients et accessibilité chez SNCF Réseau.

Voir notre article sur le guide de mobilité réduite

Innovations : mettre l’accessibilité en mouvement

Le salon Autonomic a été l’occasion pour SNCF Réseau de valoriser son engagement auprès des startups. Trois espace dédiés, intégrés au « village de l’innovation », ont réunis trois partenaires de l’entreprise spécialisées dans l’accessibilité ou l’inclusion. La société OTO a attiré l’attention des visiteurs avec une approche originale d’un habitat adapté, conçu pour les personnes à mobilité réduite, les seniors, ainsi que leurs aidants et soignants. Son concept repose sur un système rotatif et une architecture entièrement de plain-pied, sans couloirs, sans portes ni obstacles, garantissant une circulation fluide et une autonomie maximale au quotidien. De son côté, STREETCO a montré aux visiteurs du salon son savoir-faire dans la cartographie collaborative des cheminements accessibles en ville et le réseau INFOSENS a pu s’adresser directement à la communauté sourde.





Pour aller plus loin : L’accessibilité ferroviaire | SNCF Réseau

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