Écouter cet articleEn 2028, la ville de Bourges sera capitale européenne de la culture, ce qui rejaillira aussi sur l’ensemble de la Région Centre-Val-de-Loire et notamment à Blois, Orléans, Tours.
Pour ceux qui voyageront en train, fortement encouragé par l’organisation, l’accès aux différentes animations se fera via la gare de Paris-Austerlitz, actuellement en rénovation pour d’importants travaux.
Voir notre article sur la préparation de l’accessibilité pour Bourges 2028.
SNCF Réseaux et SNCF Gare & Connexions sont déterminés à placer l’accessibilité, de tous les handicaps, au coeur de la rénovation.
En témoignent les lignes de guidage, les boitiers magnétiques, les balises sonores, les rampes à deux niveaux, ou les guichets accessibles, ainsi qu’un espace Assist’En Gare plus central et ouvert.
Les parcours de guidage ont notamment été travaillés avec des associations.
La rénovation prévoit une assistance facilitée et des accès aux ascenseurs centraux et généralisés.
« Nous travaillons sur l’accessibilité des lieux à Bourges. Ce que nous voulons c’est une accessibilité de bout en bout. Il était donc logique de travailler avec la SNCF, pour l’accès des visiteurs. Nous attendons au total 2 millions de personnes à Bourges uniquement pendant l’année 2028. La gare d’Austerlitz sera la porte d’entrée des visiteurs dans l’univers de Bourges capital européenne de la culture » explique Thibaud de Martimprey, commissaire à l’accessibilité de Bourges 2028.
Julien Roche, responsable de l’accessibilité de la Gare a pu faire visiter à Handinova les différentes installations accessibles travaillées et confortées pendant les travaux.
Rendez-vous le 22 janvier 2028 pour le démarrage de Bourges 2028, nous en reparlerons d’ici là.
